
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【25年2月入社・戦略研修】組込ソフトウェアコース<関東・東海・関西エリア>
基本情報
年収:372万円〜※残業20H込み 賃金改定年1回(月給制:賞与あり) 年収:372万円〜※残業20H込み 月給:21万円〜 【社会人経験1年以上3年未満かつ実務未経験者の場合、以下給与になります】 大学院(博士課程) 月給:26万円〜 想定年収:460万円〜 大学院(修士課程) 月給:24万円〜 想定年収:424万円〜 4年生大学及び高専/専攻科卒 月給:23.5万円〜 想定年収:416万円〜 高専/本科卒 月給:22.5万円〜 想定年収:398万円〜 4年生専門学校卒 月給:22万円〜 想定年収:389万円〜 3年生専門学校卒 月給:21.5万円〜 想定年収:380万円〜 短大及び2年生専門学校卒 月給:21万円〜 想定年収:371万円〜 高卒 月給:21万円〜 想定年収:371万円〜 ※業務内でのリーダー経験がある方は上記月給+3万 <賞与> 年2回 ※別途決算賞与を支給する場合あり 入社後、2ヶ月間(条件の変更なし)
仕事内容
【企業について】
当社は東証プライム市場に上場しているグループの中核企業として、幅広い産業の800社を顧客 にビジネスを行っております。 常時1,000件を超えるプロジェクトから、技術力や志向、市場のニーズに合わせたプロジェクト に参画していただきます。 当社の事業はプロジェクト参画型の「技術サービスビジネス(請負・派遣)」や自社開発センタ ーでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で 生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 顧客の課題解決を中心とした事業を推し進め、エンジニアが常に最先端・高付加価値領域で活 躍できる環境を整えています。
〈働く環境〉
エンジニアの市場価値とやりがい・働きがいにこだわっています。 エンジニアの選択肢が多く、働きやすい職場環境を作る為に、様々な取り組みを行っています。 例えば、コンサルティングビジネスのさらなる強化。これにより課題解決能力を発揮してより上 流の工程で市場価値高く活躍いただけます。 また当社はエンジニアの成⻑を支援するため、400以上の研修カリキュラムを設け、スキルアッ プや資格取得を応援しています。 当社独自のキャリアデザインアドバイザー(CDA)によるキャリアカウンセリングや、能力やス キルを最大限引き出すプロジェクトにアサインするマネージャ(VEM)が、実務を通じて成⻑ を実感できるサポートを行っています。
〈社風〉
当社が最も大切にしていることの1つが、エンジニアの成⻑です。 技術の重要性や将来のニーズを可視化した「技術戦略マップ」を作成し、エンジニアが常に価 値の高い技術を持ち最適なプロジェクトでスキルを駆使できるようにしています。 先端技術を集中的に学べる「戦略研修」や社員の夢を実現まで支援する「自己実現委員会」など の取り組みを基にエンジニアと対話しながら、一人ひとり異なるキャリアを描く仕組みと文化 があります。
◆研修内容詳細 アルゴリズム・C言語プログラミング/組込みソフトウェアの2部構成になっています。
≪前半≫ アルゴリズム・C言語プログラミングカリキュラム ・アルゴリズム
・C言語プログラミング ・C言語プログラミング演習 ・ソフトウェア開発演習
≪後半≫
組込ソフトウェアカリキュラム
・組込み制御概要
・組込みシステム開発(マイコンボード)
・組込みソフトウェア演習
※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。 ※研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。
◆入社時期:2/18
◆研修期間:3ヶ月〜4.5ヶ月 ※状況に応じて研修の延⻑可能性あり
◆過去の修了者の配属先の業務一例
1)業界:産業用ロボット
医療ロボット向けコントローラの制御ソフトウェアの設計・開発 ・ロボットアーム制御ソフトの開発業務 ・C言語による制御ソフトの設計 ・プログラミング、デバッグ、シミュレーション ・ソフトウェアドキュメントの作成
2)業界:精密機械・機器
デジタルカメラ等向け各種装置制御・アプリケーションソフトウェア開発 ・性能調整点検装置の撮像機能部分の開発等 ・上記に関する詳細設計、コーディング、デバッグ、単体テスト、結合テスト、システムテスト
3)業界:自動車・二輪業界
ADAS(先進運転支援システム)の開発 ・ADAS各機能(LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESP、EPB)の設計開発 機能追加や性能向上を実施する際の要求から仕様を作成、モデル作成、また機能安全のセーフテ ィメカニズムの検討 ・制御アルゴリズム開発(MBD、マイクロオートポックス、HILS、シミュレーションを活 用) ・仕様書作成、管理・設計仕様の検討、作成(車両定数仕様、通信仕様、信頼性仕様、故障診断 仕様)
・サイバーセキュリティ、機能安全検討
4)業界:自動車・二輪業界
ADAS向けコントローラーECUの実装業務
・ADAS ECUに対し安全技術の考察・検討・実装
・MATLAB Simulinkを利用したADASソフトウェアのモデルベース開発 ・作成したモデルのMILSによるシミュレーションおよび実際のマイコンに実装し、評価環境 (HILS)を利用して評価を実施 ・機能安全(ISO26262に準拠した設計になっているのか検証と資料作成)業務
(変更の範囲)会社の定める業務